COSTRUZIONE STRADE

LAVORI DI COSTRUZIONE DI UNO SVINCOLO A PIANI SFALTATI AL KM 30+575 IN LOCALITÀ PALIDORO

Committente: ANAS s.p.a.


Il viadotto presenta uno schema strutturale con trave continua a quattro campate, ed è stato realizzato in cemento armato precompresso a cavi post-tesi. L'impalcato è a sezione piena ed è composto da due sbalzi laterali e da un corpo a cassone a forma trapezoidale. La carreggiata stradale è larga 10,50 metri. L'infrastruttura è stata realizzata in conformità alle normative antisismiche e la configurazione plano altimetrica dello svincolo ha tenuto conto della vicinanza con il borgo di Palidoro, ed è stata progettata e realizzata per essere in piena armonia con l'ambiente ed il paesaggio circostanti.

La realizzazione dell'opera ha avuto l'obiettivo di separare completamente la viabilità a lunga percorrenza da quella locale, mediante un viadotto per il transito del traffico sulla via Aurelia, eliminando un incrocio a raso con la strada statale 1 "via Aurelia" ed innalzando così i livelli di servizio e di sicurezza sia della viabilità locale che di quella extraurbana.


La necessità di realizzare l'opera è nata anche dal bisogno di migliorare l'accessibilità all'ospedale pediatrico Bambin Gesù di Palidoro.

Tempo di realizzazione: 720 giorni Importo totale lordo: 4.398.171,43 euro Lunghezza opera d'arte principale: 151 metri Larghezza piattaforma stradale: 10,50 metri Numero campate viadotto: 4 Luce massima campate viadotto: 44 metri Ferro lento utilizzato: 182.000 Kg. Lunghezza totale pali di fondazione: diam. 1200 mm. = 1000 ml Cavi d'acciaio ad alta resistenza: 47.000 metri Muri in terra armata: 58.000 mq. Superficie aree a verde: 5.000 mq. Pavimentazione in asfalto drenante: 19.000 mq.